燒結系統二次混合減速機KAF87軸承損壞原因分析。通過(guò)計算，該齒輪減速電機各級齒輪齒面接觸應力均大于許用力，其齒根彎曲應力除第一軸齒輪外也大于許用彎曲疲憊應力，因此各級齒輪齒面接觸強度和齒根彎曲強度均不能知足使用要求。二是軸承壽命短，考慮到此立式蝸輪減速機的軸承在使用3個(gè)月后失效，簡(jiǎn)樸的更換軸承短期內可以維持出產(chǎn)?？紤]到出產(chǎn)對檢驗時(shí)間的制約以及齒輪減速電機制造周期，采取一定的方法使該齒輪減速性能維持出產(chǎn):一是當筒體轉速在較高轉速下運行時(shí)，齒輪基本知足使用要求，因此，公道控制筒體轉速可有效延長(cháng)齒輪的使用壽命。從齒輪伺服減速電機開(kāi)蓋檢查的情況看，所有齒輪的嚙合狀態(tài)較好，齒輪未泛起任何失效狀況，由此判斷該齒輪減速機是可以繼承使用的。本次損壞的軸承為第一軸靠近主傳動(dòng)聯(lián)軸器側，軸承的兩列滾子中僅有一列嚴峻磨損，另一列完好。打開(kāi)孔檢查發(fā)現此通孔減速機下箱體內側靠主輸入軸端有大量銀色金屬顆粒，確認了初步判定結果。二次混合機是燒結系統中的一臺重要設備，其作用是將混合料充分造球，以進(jìn)步燒結料層的透氣性，強化燒結過(guò)程。 

此減速機為硬齒面電機減速機一體式，為進(jìn)步承載能力以及使傳動(dòng)平穩，其齒輪全部采用斜齒輪傳動(dòng)，軸承選用雙列調心球面滾子軸承，第一軸采用入口軸承，其它軸軸承選用國產(chǎn)瓦房店軸承。由此可以得出結論:該齒輪減速機選型小，不能知足低轉速下傳遞功率的要求。軸承壽命普遍偏低，尤其是承受軸向力的一側，壽命極低，軸承不能知足使用要求。 燒結是指把粉狀物料轉變?yōu)橹旅荏w，利用這個(gè)工藝來(lái)出產(chǎn)陶瓷、粉末冶金、耐火材料、超高溫材料等。 燒結機投產(chǎn)幾個(gè)月后，二次混合傳動(dòng)系統的齒輪減速機運行時(shí)產(chǎn)生嚴峻異聲，進(jìn)一步觀(guān)察發(fā)現其高速軸聯(lián)軸器兩半接手端面相碰，初步判定軸承損壞。從KAF87減速機傳動(dòng)來(lái)看，因為是斜齒傳動(dòng)，因而會(huì )產(chǎn)生較大的軸向力，而損壞的滾子恰是承受此軸向力的一列滾子，初步分析以為此軸承因受力過(guò)大而損壞的可能性較大，必需對該齒輪減速機的齒輪及軸承進(jìn)行校核。因此，綜合考慮出產(chǎn)工藝的要求，將圓筒轉速控制在6.3轉/分，同時(shí)更換損壞的軸承維持出產(chǎn)。燒結廠(chǎng)大多采用二次混合。而軸承損壞是由于軸承的承載能力達不到使用要求，導致軸承壽命短，這是軸承失效的根本原因。從軸承損壞的狀況看，排除了潤滑不良造成軸承損壞的原因。解決措施:該齒輪減速機無(wú)備件，制作此備件需要半年時(shí)間。http://www.oaraishinsengumi.com/product/kaf87jiansuji-cn.html