水泥立磨減速機KAF57故障解決方案。立磨設備經(jīng)由一年多的運行，檢查發(fā)現配套用齒輪減速馬達行星架與輸出法蘭盤(pán)聯(lián)接螺栓和傳遞扭矩剪切銷(xiāo)子斷裂，被迫停機。硬齒面齒輪減速機安裝就位后，空載運行8小時(shí)，各種運行參數正常后，逐步加載運行，24小時(shí)后齒輪減速電機地腳螺栓再次防松緊固。 經(jīng)由現場(chǎng)檢查，發(fā)現損壞部件有:齒輪減速機行星架與輸出法蘭盤(pán)的4組16條聯(lián)接螺栓全部堵截。行星輪有兩個(gè)齒端面局部掉落20mm左右，二級齒輪軸的聯(lián)軸器外齒有六個(gè)齒端面局部掉落20-30mm左右，齒輪伺服減速電機有三個(gè)齒塊泛起局部裂紋。原設計的KAF57減速機行星架與輸出法蘭盤(pán)聯(lián)接螺栓帽帶有十字交叉的兩個(gè)直徑為8毫米的串鋼絲防松孔，從斷裂掉下螺栓帽斷面來(lái)看，此孔減弱了螺栓強度，也是螺栓強度受力后極易斷裂的因素。聯(lián)接螺栓堵截導致行星架下沉，改變了行星輪及太陽(yáng)輪原有的嚙合受力點(diǎn)，造成了齒輪減速機齒輪部門(mén)嚙合齒面的局部剝落損壞。 綜合權衡考慮，經(jīng)由研究采取現場(chǎng)解體檢查，決定采取拆卸更換齒輪減速電機行星架與輸出法蘭盤(pán)聯(lián)接高強螺栓，以及配鉆、擴孔、絞孔配制進(jìn)步傳遞扭矩強度的銷(xiāo)子等措施，現場(chǎng)僅用了幾天時(shí)間就快速修復了該行星分體減速機，不僅節省了維修用度，還保證了正常出產(chǎn)。行星架中央壓蓋內球面支撐銅塊破裂損壞。三級內齒圈有兩個(gè)齒端面局部掉落25-30mm左右，有一個(gè)齒泛起局部裂紋。 

原因分析:開(kāi)啟立磨后，發(fā)現齒輪減速機輸出盤(pán)密封迷宮有多處摩擦產(chǎn)生火花，隨即通知中控室操縱員立刻停磨，約5分鐘，輸出盤(pán)迷宮處已磨得通紅，到現場(chǎng)觀(guān)察后，發(fā)現伺服電機減速機一體機輸出盤(pán)密封相對殼體錯位近10毫米，檢查發(fā)現輸出盤(pán)法蘭聯(lián)接螺栓堵截，進(jìn)一步拆下每段壓板，抽出圓柱銷(xiāo)子，發(fā)現每個(gè)銷(xiāo)子分別斷裂三段。 水泥粉磨系統是水泥立磨球磨的聯(lián)合粉磨系統，其工作原理是:電念頭通過(guò)齒輪減速機帶動(dòng)磨盤(pán)滾動(dòng)，物料從下料口落到磨盤(pán)中心，在離心力的作用下向磨盤(pán)邊沿移動(dòng)并受到磨輪的碾壓，破碎摧毀后的物料從磨盤(pán)邊沿溢出，同時(shí)被來(lái)自噴嘴環(huán)(風(fēng)環(huán)）高速向上的熱氣流帶至與立磨一體的高效選粉機內，粗粉經(jīng)分離器分選后返回到磨盤(pán)上，重新粉磨;細粉則隨氣流出磨，在系統的收塵裝置中收集下來(lái)，即為產(chǎn)品。 解決措施:根據泛起故障損壞部位情況，決定現場(chǎng)就地修理，可以降低維修用度，拆卸更換斷裂的高強聯(lián)接螺栓，因原圓柱銷(xiāo)子孔磨損橢圓變形，采取進(jìn)步圓柱銷(xiāo)強度辦法，配鉆擴孔、較孔配制圓柱銷(xiāo)子，修磨局部斷裂齒部位使之低于工作嚙合面，輸出法蘭盤(pán)密封迷宮變形修理圓度，避免安裝運行泛起刮卡摩擦。行星架與輸出法蘭盤(pán)的12條傳動(dòng)銷(xiāo)分別斷裂三段，銷(xiāo)軸孔變形橢圓。根據現場(chǎng)解體情況分析，該齒輪減速機故障損壞主要原因如下:主要是因為行星架與輸出法蘭盤(pán)聯(lián)接的傳動(dòng)扭矩剪切圓柱銷(xiāo)與孔配合泛起松動(dòng)，導致圓柱銷(xiāo)及孔磨損，圓柱銷(xiāo)受力不均載先后泛起斷裂所造成的，進(jìn)而導致聯(lián)接螺栓承擔過(guò)大扭矩剪切力斷裂。http://www.oaraishinsengumi.com/product/kaf57jiansuji-cn.html