3.7KW伺服電機減速機KA67用在天車(chē)上如何選型？天車(chē)車(chē)輪通過(guò)連接機構設置在安裝框的內側中部，安裝框上部固定焊接有支架，支架的上側中部固定安裝有液壓伸縮桿,利用它來(lái)帶動(dòng)電機減速機一體機進(jìn)行運行。而此時(shí)并不真滴哦這樣的天車(chē)裝置需要多大的減速機輸出速度，所以在選型的時(shí)候依舊不知道怎么選擇對應的減速機型號進(jìn)行匹配使用。這是用戶(hù)的一個(gè)剎車(chē)裝置的相關(guān)情況，也可以說(shuō)是設備的一個(gè)結構吧。 

假如您有足夠的參數的話(huà)，您可以將這些參數提交給BOSERL減速機選型技術(shù)職員，他們會(huì )根據您的使用要求選擇一款對應的減速機型號用在您的設備上。由于天車(chē)的結構是比較簡(jiǎn)樸的。所以在提供實(shí)際的扭矩的時(shí)候要將伺服電機減速機的整體輸出扭矩進(jìn)行擴大選擇。一般的天車(chē)是在運行的過(guò)程中帶著(zhù)電機減速機在軌道運行的，在這樣的環(huán)境下運行有可能伴跟著(zhù)使用環(huán)境的要求在某個(gè)位置停下來(lái)。而用戶(hù)選擇使用伺服電機匹配減速機使用也是有原因的，此時(shí)伺服電機的定位效果是比較好的，而在使用的過(guò)程中選擇使用帶剎車(chē)功能的伺服電機就可以解決上述的題目。而需要執行這樣的動(dòng)作的話(huà)，此時(shí)可能需要電機提供定位的信號觸發(fā)剎車(chē)裝置運行從而達到定位的效果。假如您的裝置也是類(lèi)型這樣的情況的話(huà)，您可以盡可能多的了解設備的一些運行情況，然后根據實(shí)際運行的參數要求去選擇匹配的動(dòng)力用在設備上,此時(shí)才能帶動(dòng)裝置之間的運行。

在用戶(hù)的選型過(guò)程中他并沒(méi)有太多的參數可以提供，此時(shí)的情況只有設備的整體的負載以及電機的功率大小。天車(chē)行走用剎車(chē)裝置，包括安裝框和天車(chē)車(chē)輪以及驅動(dòng)電動(dòng)機減速機等裝置構成。但是在吊裝設備選擇驅動(dòng)電機減速機一體機的時(shí)候有一點(diǎn)是需要留意的，那就是吊裝裝置屬于一個(gè)費力的杠桿，換句話(huà)說(shuō)就是要選擇更大的減速機KA67輸出扭矩才能帶動(dòng)設備的運行。在前不久一個(gè)做天車(chē)的選型用戶(hù)選型的過(guò)程中就想使用3.7KW伺服電機減速機帶動(dòng)26.5T噸的天車(chē)運行，此時(shí)他應該選型多大的減速機型號進(jìn)行匹配到設備長(cháng)進(jìn)行使用呢?今天就來(lái)看看天車(chē)一些運行情況以及在運行的時(shí)候應該選擇多大的3.7KW伺服電機齒輪減速機型號運行。在一些路建的過(guò)程中可以常?？匆?jiàn)天車(chē)的身影，而不同的使用環(huán)境下的天車(chē)的負載是不一樣的，所以在選型的時(shí)候要根據天車(chē)詳細的使用環(huán)境進(jìn)行選擇對應的驅動(dòng)力。支架靠近液壓伸縮桿的底部開(kāi)設有通孔，液壓伸縮桿的下端貫串通孔安裝有連接件，安裝框的內側靠近天車(chē)車(chē)輪的兩端均設置有剎車(chē)板，兩剎車(chē)板的上端中部均固定設置有連接桿，兩個(gè)連接桿闊別剎車(chē)板的一端通過(guò)銷(xiāo)軸與連接件滾動(dòng)連接，兩個(gè)剎車(chē)板的下端均通過(guò)固定機構安裝有剎車(chē)片，剎車(chē)片闊別剎車(chē)板的一側與天車(chē)車(chē)輪連接。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html