制砂機的減速機F107取用。利用雙電機驅動(dòng)的制砂機是由兩臺齒輪減速電機分別帶動(dòng)皮帶輪進(jìn)行工作，他們安裝在主軸總成的兩側上，使主軸受力平均，不產(chǎn)生另外的力矩。這就要利用機器將些石頭進(jìn)行破碎摧毀做成砂礫，通常使用比較大的鵝卵石進(jìn)行破碎做成建筑需要的沙子。處于室外的的制砂機難免對面臨各種天色，所以對于不防水的電機減速機一體化來(lái)說(shuō)需要給它加點(diǎn)防護措施。而對于F107減速機的保養，這里提供幾個(gè)建議。所以利用雙電機組合驅動(dòng)制砂機的運行方面減少受力的不平均;另方面可以減少齒輪減速電機的負載，更輕的負載可以讓齒輪減速機運行起來(lái)更加的靈活和高效。好比給個(gè)齒輪減速電機加個(gè)罩，即可以防制砂過(guò)程中產(chǎn)生的大量灰塵也可以避免暴雨天色對于機體零件的影響。而單側電機驅動(dòng)分的主軸因為受力不平均產(chǎn)生另外的力，所以當單齒輪減速機驅動(dòng)的制砂機需要電機的功率往往比較大，可以到達50KW以上。而對于戶(hù)外使用的齒輪減速機選擇的安全防護等比普通的安全防護等會(huì )輕微的高點(diǎn)。根據負載和安裝空間的限制以及實(shí)際的運行所需要的參數進(jìn)行公道地配置分體電機減速機。而在設備上的齒輪減速機則在扭矩上需要配合電機的實(shí)際參數進(jìn)行配置。

鵝卵石制砂機的工作大概的流程是:大塊的鵝卵石由進(jìn)料口給入，并沿篩選板向下晃動(dòng)，鵝卵石在著(zhù)落的過(guò)程中會(huì )被私服電機帶減速機帶轉的高速旋轉轉子上的硬質(zhì)合金錘頭擊碎。目前使用比較廣泛的是雙電機驅動(dòng)的沖擊式制砂機，這種制砂機總要由齒輪減速電機、主軸總成、葉輪、渦動(dòng)破碎腔等構成。目前市道市情上的河沙已經(jīng)無(wú)法知足建筑市場(chǎng)對于沙子的需要了。跟著(zhù)市場(chǎng)經(jīng)濟的好轉，建筑行業(yè)的發(fā)展以及基礎舉措措施的建設，需要大量的建筑原材料。制砂機由雙齒輪減速電機、旋回破碎機、傳動(dòng)主軸、入料漏斗、機架、皮帶輪等構成。將鵝卵石研制成沙子需要通過(guò)臺叫做制砂機的設備。整個(gè)制砂機的過(guò)程歸結起來(lái)就是初次通過(guò)F107減速機帶動(dòng)的合金錘頭擊碎，然后又經(jīng)由石打石提高摩擦擊打，后形成粉塵少、大小平均且圓潤的沙子。在筒體內以高速進(jìn)行切線(xiàn)運動(dòng)被拋出去進(jìn)入另個(gè)內襯板，在內襯板里由齒輪減速機帶動(dòng)皮帶輪的運轉使得內襯板不停得翻轉，將初次擊碎的鵝卵石進(jìn)行再次的擊碎。經(jīng)由兩次的重擊破碎的鵝卵石通過(guò)第三個(gè)篩選出口，達到要求大小的砂礫將對通過(guò)出口，反之繼承進(jìn)行擊打。在使用的過(guò)程中因為制砂機需要的沖擊力比較大，就像之前所說(shuō)的需要的齒輪減速電機功率都是很大的，方面要承擔合金錘的負載重量，方面還需要給合金錘定的力度。這就是需要大功率齒輪減速電機的原因所在。http://www.oaraishinsengumi.com/product/f107jiansuji-cn.html