施工升降機驅動(dòng)系統上用的電機減速機
施工升降機驅動(dòng)系統上用的電機減速機。在摩天大樓的建設過(guò)程中起重吊籠是一個(gè)不可或缺的機械,他需要吊裝物料到指定的地點(diǎn)。而這些吊裝機械都需要驅動(dòng)主導他的運行。在不久之前的一個(gè)項目里面一個(gè)制造商提出了這樣的要求提升高度為350 m,2噸的負載能力,以及速度額定值為70 m / min。那么這樣的參數的情況跟下應該怎么選擇對應的電機減速器來(lái)驅動(dòng)設備的運行呢?斯托比公司為各地的客戶(hù)生產(chǎn)新系統,并根據要求提供維護服務(wù)。他們的產(chǎn)品組合包括人員和物料提升機,特殊和永久性電梯,懸浮平臺,工作平臺以及定制工程項目。建筑結構人事和物料升降機齒輪傳動(dòng)馬達斜齒輪減速機匹配上變頻器柜式變頻器使用在染得提升機吊裝設備上。
BOSERL解決方案采用了三個(gè)電控螺旋錐齒輪減速電機作為該摩天樓升降機的驅動(dòng)系統。因為該大廈的高度是340 m,如此長(cháng)的路要走,即使在風(fēng)速高達20 m / s的不利條件下,施工升降機也必須能夠快速行駛。該起重系統目前的重量可達3200公斤,速度可達100 m / min。此類(lèi)系統配有獨特的安全裝置。每當違反額定的安全下降速度時(shí),就會(huì )觸發(fā)該機制:齒輪減速機的輸出軸上的齒輪會(huì )嚙合一個(gè)小齒輪,從而逐漸停止起重籠。如果提升機出現故障,整個(gè)施工現場(chǎng)可能會(huì )停頓。因此,提升驅動(dòng)器解決方案必須采取一切可用措施以確??煽啃?。為了防止代價(jià)高昂的停機時(shí)間,BOSERL對斯托比提升設備概念因此基于多達三個(gè)自主齒輪減速電機。它們還配有智能變頻器,可實(shí)現特別平穩的運動(dòng)。施工升降機的驅動(dòng)系統包括三個(gè)帶外部制動(dòng)電阻的斜齒輪減速機。電機配有電磁盤(pán)式制動(dòng)器,可以手動(dòng)釋放。BOSERL的所定制解決方案中還具有帶有提升功能的逆變器,該逆變器可控制所有三個(gè)電機。該智能控制器安裝在控制柜內,可對齒輪減速電機實(shí)現軟啟動(dòng)和停止,并確保高水平精度http://www.oaraishinsengumi.com/product/sfdjjsjrxf-cn.html
BOSERL蝸輪減速機提供了完全按照要求組裝的定制單元,而不是標準齒輪。根據項目的不同,其中一些齒輪例如裝有加強軸承,或使用特殊的齒輪箱材料,或符合相對應的使用環(huán)境標準的。機柜安裝的逆變器具有不同的性能等級,并具有可擴展的功能。而在選擇使用電機以及減速機的時(shí)候需要告知我們的選型技術(shù)人員您的設備的使用情況,包括:設備的運行方式、設備的參數要求、設備所處的運行環(huán)境等等,因為這些都將會(huì )影響齒輪減速電機的形式或者是防護等級。而您確實(shí)不知道使用哪種減速機比較好的話(huà),可以告知我們的技術(shù)人員,讓他們根據您的參數需求選擇一款對應的電機以及減速機使用在設備上。這是比較簡(jiǎn)單快捷的電機減速機的選型方式http://www.oaraishinsengumi.com/product/rx67jiansuji-cn.html
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