伺服電機連接減速機一體化用在攪拌站輸送裝置上
伺服電機連接減速機一體化用在攪拌站輸送裝置上。之前的一個(gè)用戶(hù)的選型過(guò)程中,他的要求是使用125比伺服電機連接減速機一體化去知足他的設備的一些詳細的情況,在這樣的情況下用戶(hù)不知道怎么進(jìn)行搭配對應的伺服電機連接減速機一體化型號進(jìn)行匹配使用會(huì )比較合適。在儲物桶的下方有個(gè)控制放料的齒輪減速機,電機是被數控技術(shù)系統功能奎接的,根據自己原定的設置題目進(jìn)行治理原材料的放送。攪拌站通常使用的減速機是大型減速機,需要攪拌的重量在10噸以上。這時(shí)候就需要根據整體負載來(lái)選擇齒輪減速器。假如不組合S系列渦輪減速器,是達不到10000Nm的,也就是在選型時(shí)可以排除S系列渦輪減速器。詳細的情況可以咨詢(xún)BOSERL減速機選型技術(shù)職員。 在用戶(hù)的選型過(guò)程中,他的要求是使用一款伺服電機連接減速機一體化進(jìn)行組合,在選型的要求中選擇使用的是125比的減速比,那么怎么進(jìn)行搭配會(huì )比較合適呢?在沒(méi)有別的參數要求的情況下來(lái)看看用戶(hù)的一些詳細的情況吧。假如需要10000Nm的力,可以選擇R147、F127、K127或以上型號。此外由于使用的環(huán)境是一個(gè)攪拌站,所以在使用的過(guò)程中不管是齒輪減速機仍是尺寸伺服電機連接減速機一體化,都需要考慮一下后期的保養以及維護的題目,由于現場(chǎng)的灰塵是比較大的,有的時(shí)候還需要考慮一下是否需要匹配粉塵防爆電機進(jìn)行使用。確定減速器的扭矩后,也可以確定蝸輪減速器電機的功率。
這里是一個(gè)香攪拌站,哪些設備需要使用減速機和電機,這是在不同的方式使用。假如是一次需要攪拌10噸的粉狀物料,F系列齒輪減速機需要的輸出扭矩至少是10000Nm。由于在運行過(guò)程中,因為誤差和其他因素,總負載可能會(huì )增加,所以可以輕微選擇比原始負載大10%的齒輪減速器扭矩。然后根據水平(同軸)輸出、平行軸輸出或90°角輸出的輸出模式,確定三種模式中的一種。此時(shí)假如減速機無(wú)法提供足夠的扭矩來(lái)驅動(dòng)這樣大的葉輪運轉,所以使用混合機的電機減速機一體機都是比較大的型號。 伺服電機連接減速機一體化安裝在外部,內部攪拌獎通過(guò)軸連接。在用戶(hù)的選型過(guò)程中,設備的扭矩要求是比較大的,所以在選型的時(shí)候也要留意變頻電機減速機的輸出扭矩的情況。那么今天就來(lái)看看用戶(hù)的攪拌站話(huà)的輸送裝置應該怎么選擇對應的電機以及減速機型號進(jìn)行匹配才能知足實(shí)際的運行需求。工作時(shí),齒輪電機直接帶動(dòng)減速機帶動(dòng)攪拌槳運轉。 在一些基建的過(guò)程中,有的大項目會(huì )選擇在四周的一些地方建一個(gè)比較大型的攪拌站,而攪拌站是一個(gè)比較復雜的系統,他有良多的小裝置在他的設備上,此時(shí)有輸送裝置、攪拌裝置等等。安裝在底部的傳動(dòng)件伺服電機連接減速機一體化公司可能導致常常輕易受到灰塵或者是沒(méi)有其他雜質(zhì)的影響。這是用戶(hù)的裝置在選型的時(shí)候需要考慮的一些題目。http://www.oaraishinsengumi.com/product/sa87jiansuji-cn.html
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