利用噪音來(lái)辨別減速機R77的軸承故障。1.叮當叮當響的時(shí)候，這種異響可能是直線(xiàn)輸出減速機的圓錐滾子軸承或者是安裝在它上面的大型軸承，也有可能是小型軸承這時(shí)候的響聲規則且高速的連續聲響的話(huà)。 2.啪嚓啪嚓的不規則的吱吱響，此時(shí)涉及的部門(mén)任然是減速電機的軸承部門(mén)，可能是兩者的配合部門(mén)的打滑又或者是軌道面的粗拙磨損而導致的這種情況。處理方式就是將這些異物或者是灰塵用適當的方式清理干凈，使軸承運行順暢。此時(shí)仍是很大可能是滾子的原因，可能是齒輪RF77減速機的軸承滾子間的沖擊聲。以上者兩種情況都不是的話(huà)可能是保持器的內部磨損，潤滑油不足，潤滑不足，或者是軸承負載不足的情況下持續運行。上一篇文章小編帶您說(shuō)過(guò)幾種通過(guò)噪音來(lái)辨別R77減速機軸承的題目，今天繼承為您分享幾種通過(guò)減速機的軸承發(fā)出的噪音來(lái)辨識軸承故障的源頭也就是故障點(diǎn)的位置。此時(shí)的原因可能比較多。在使用R77減速機或者是減速電機的時(shí)候需要專(zhuān)心感慨感染一下故障的源頭以及異響的發(fā)出部位。今天說(shuō)的軸承的異響大概就是這幾種情況吧，加上上次給您分享的齒輪減速機的噪音故障，供15種軸承故障。 

3.唏啦嘩啦的聲響，這種響聲在低速運轉的時(shí)候比較顯著(zhù)，在高速運行時(shí)呈現連續音。此時(shí)可能是軸承里面的滾子與擋邊咬合的時(shí)候“受傷”，或者是分體減速機的內部間隙過(guò)小了。假如齒輪減速電機的保持器聲音清澈則是正常的。此時(shí)可能是減速機里面的潤滑油過(guò)稠或者是徑向內部間隙過(guò)大再者是潤滑油不足，通過(guò)對這三種可能的方式進(jìn)行排查。 4.當齒輪減速電機在運行的過(guò)程中發(fā)生吱啦吱啦的響聲的時(shí)候邊切這種響聲伴跟著(zhù)齒輪減速電機的非回轉速度變化而變化，也就是發(fā)生的情況不規則的，此時(shí)可以查看與齒輪減速電機連接的減速機的小型軸承是否混入了灰塵或者是異物。 5.梆梆響，并且這種響聲伴跟著(zhù)較大的金屬的沖擊音，此時(shí)可能是齒輪減速電機在滾動(dòng)的過(guò)程中的滾動(dòng)體撕裂的聲音，或者是軸承的軌道變形并且會(huì )伴跟著(zhù)吱吱響?？赡苣X(jué)得上一篇文章的內容還不夠具體，有良多的內容還沒(méi)寫(xiě)上，今天就繼承給您分享一下齒輪減速機或者是減速電機連接的軸承發(fā)生的故障，通過(guò)聲音的異響方式來(lái)辨別故障點(diǎn)，這也是從業(yè)職員需要連接的一個(gè)小技能。假如是低溫時(shí)潤滑時(shí)潤滑油脂不當的話(huà)則是柔和為良好。需要將齒輪減速電機的輸出軸連接的軸承以及打開(kāi)齒輪減速電機的箱體看看內部的變化。 6.當齒輪減速機在運行的過(guò)程中發(fā)生咣咣響的時(shí)候，這種情況下可能是伺服電機連接減速機的圓柱滾子軸承由于轉速變化而變化，當聲音比較大的時(shí)候可以聽(tīng)到金屬的響聲，當增補潤滑油的時(shí)候異響會(huì )小時(shí)。 7.搠揩異響，這種響聲有點(diǎn)像金屬件的吆喝音，音感比較尖利的。http://www.oaraishinsengumi.com/product/r77jiansuji-cn.html