減速機K107造紙機的傳動(dòng)系統構成裝置。齒輪減速機是這傳動(dòng)系統中的一部門(mén)。 在造紙機的傳動(dòng)系統上，因為技術(shù)的革新，基本都采用數控控制。為了節省開(kāi)支以及減少能源損耗，可以采用PLC系統控制。此時(shí)可以根據需求將平行軸斜齒輪減速機的速度控制在適合的范圍內。即便采用變頻也不是理想的選擇。說(shuō)到傳動(dòng)系統，腦海中冒出的就是齒輪減速電機，皮帶輪等傳動(dòng)裝置。此時(shí)您可以考慮在造紙機鏈條傳動(dòng)部門(mén)使用剎車(chē)伺服電機，剎車(chē)伺服電機的可以在選定的某一位置時(shí)抱住剎車(chē)。在變頻器還沒(méi)出來(lái)之前使用的是滑差調速，利用這種方式將導致齒輪減速電機的損耗變大，隨之而來(lái)的是通孔減速機的損耗。但是鏈條的傳動(dòng)是有精度要求的，這就需要齒輪減速電性能夠運行到某一位置的時(shí)候當即停下來(lái)?，F在的電機市場(chǎng)上有造紙機專(zhuān)用齒輪減速電機，這種電機可以在編程的輔助下按一定的比例同步改變速度。因為造紙機在工作中的流水線(xiàn)比較長(cháng)，需要的傳動(dòng)設備也比較多。這種設備擁有相對于之前擁有比較強盛的功能，她集篩選除渣，稀釋?zhuān)暇W(wǎng)，壓榨，干燥，卷取，復卷，成品打包于一體的機械設備，今天看看這種設備的傳動(dòng)系統。利用變頻器與伺服減速電機以及K107減速機的組合實(shí)現軟啟動(dòng)和調速的功能，能耗更低效率更高，符合造紙機使用用戶(hù)的要求。有軟件自動(dòng)實(shí)現負荷的分配工作。而齒輪減速電機是這其中的動(dòng)力源，為這其中的各個(gè)裝置部門(mén)提供動(dòng)力來(lái)源。 

造紙術(shù)是我國的四大發(fā)明之一，有著(zhù)優(yōu)厚的歷史。這種齒輪減速電機的長(cháng)處就是可以有效地控制速度使得系統可以正常運行。在造紙的過(guò)程中頻繁啟動(dòng)電機會(huì )對電機的內部結構在成一定的磨損，裝上離合器就可以保護電機減少磨損程度。從第一個(gè)傳動(dòng)點(diǎn)開(kāi)始，每往后一個(gè)傳送點(diǎn)，速度都會(huì )相應的改變。造紙使用的造紙機是目前普遍使用的一種設備。假如在使用的過(guò)程中需要頻繁啟動(dòng)的話(huà)可以自行加裝一個(gè)離合器，這樣做的目的是為了更好的保護電機以延長(cháng)使用壽命。造紙術(shù)經(jīng)由一代代的傳承改變，目前普遍使用機械去造紙，而手工造紙只是一門(mén)藝術(shù)的形式存在著(zhù)供人們觀(guān)賞。在造紙的工藝上，壓輪的速度為出產(chǎn)線(xiàn)的速度，所以控制壓輪的齒輪減速電機速度決定這成品紙質(zhì)的質(zhì)量，速度不宜過(guò)快。也可以使用帶有自鎖功能的齒輪減速機，但是齒輪減速機的自鎖功能往往沒(méi)有剎車(chē)伺服電機的精度好，齒輪減速機的自鎖能鎖住自身負載的三分之一，假如對于剎車(chē)有要求的話(huà)可以考慮帶伺服剎車(chē)的齒輪減速電機。在整條流水線(xiàn)的運行中，有那么一部門(mén)是利用鏈條來(lái)傳動(dòng)的，而帶動(dòng)鏈條的是齒輪減速機，通過(guò)電機帶動(dòng)齒輪減速機從而帶動(dòng)一個(gè)齒輪，使得齒輪上的鏈條滾動(dòng)起來(lái)?？梢酝ㄟ^(guò)編程控制電機減速機一體式的工作啟停，增速以及減速等做作。http://www.oaraishinsengumi.com/product/k107jiansuji-cn.html