R系列減速機的泵與吸入管路。嚴禁讓上述管道的重量由泵承擔。只有在事先征得泵的制造廠(chǎng)家的認可之后，才能更改卸壓閥的設定值! 上述閥門(mén)的終壓力比開(kāi)啟壓力高20-30%。必需采取適當的措施對管道因溫度變化而導致的伸長(cháng)現象加以補償。異物會(huì )損害泵的運行可靠性和安全性,并導致設備堵塞或者整臺機器停機,嚴禁將泵作為長(cháng)管道的固定支架，長(cháng)的管道必需直接在泵之前就加以支撐，并且R系列同軸減速機連接時(shí)不會(huì )產(chǎn)生應變現象?？傋枇τ纱蟮匚凸艿雷枇Γ?包括所有內置緊固件和配件的阻力)組成。焊縫，氧化皮和其他雜質(zhì)在段時(shí)間之后，就會(huì )逐漸脫落，為了防止發(fā)生上述現象，在安裝設備之前可以采取適當的措施，例如噴砂處理。傳動(dòng)裝置和反向端蓋用于調節軸承。

泵所需的額外接頭（例如用于密封，清洗或者泄漏的液體等)，其尺寸和安裝位置在安裝和管道平面圖上有所劃定。在起動(dòng)狀態(tài)下，可以在段時(shí)間(大約30分鐘，即直至達到相應的工作溫度)內達到0.65bar(大值)。采用真空計直接在泵的吸入接頭處丈量局部真空值。 R系列減速馬達吸入管路必需盡可能短而直。對于短的吸入管路而言，齒輪減速機額定直徑至少必需即是泵的接頭直徑，而對于長(cháng)的管路而言，則必需根據實(shí)際情況確定經(jīng)濟的額定直徑。在斜齒輪減速機初次調試之前，假如斜齒輪減速機泵需要加以清洗的話(huà)，我們建議采用所泵送的介質(zhì)或者中性溶劑進(jìn)行清洗。當局部真空值大于0.4bar時(shí)，則會(huì )影響泵的容積效率，并減少泵的排量并造成空穴現象的發(fā)生。長(cháng)期的空穴現象會(huì )導致噪音升高以及磨損更快的后果。 

好是在泵的吸入接頭處安裝個(gè)真空計，以便檢查平行軸斜齒輪減速機吸入管路的局部真空值，并對所安裝的吸入式過(guò)濾器的沾污狀況加以評估。對于吸入管路而言，R系列減速機流速是更提高的特征參數，假如是油的流速，必需確保斜齒輪減速馬達數值在1..1.5m/s之間。傳動(dòng)裝置端蓋或者殼體必需采用軸封加以處理。必需切實(shí)將吸入管路擰緊! 在將斜齒輪減速機泵安裝到個(gè)新的場(chǎng)所之前，必需對相應的油箱，管道和接頭進(jìn)行徹底的清洗和沖刷，并用壓縮空氣將其徹底吹爭。因為水或者含有水的液體會(huì )導致泵體發(fā)生侵蝕的危險，因此R系列減速機嚴禁采用上述液體對泵體進(jìn)行清洗（除非泵體的材質(zhì)為高鋼或者不銹鋼)。 對于R系列減速機盤(pán)狀或者片狀的設計而言，采用個(gè)稱(chēng)之為接合器的裝置包住齒輪，該接合器為片狀，其厚度大約相稱(chēng)于齒輪的長(cháng)度。用于漸擴為較大額定直徑的適配器必需盡可能設計為平緩的擴展角，以便減少壓力的損失。在運行狀態(tài)下，整個(gè)吸入真個(gè)阻力不能超過(guò)0.4bar。http://www.oaraishinsengumi.com/product/r77jiansuji-cn.html