F系列減速機可以帶動(dòng)立體車(chē)庫7T噸的負載運行嗎？減速機型號應該怎么選擇？伴隨著(zhù)停車(chē)的日益緊張，于是越來(lái)越多的停車(chē)場(chǎng)管理公司就選擇使用立體車(chē)庫來(lái)滿(mǎn)足這樣的一個(gè)使用要求。在這樣的情況下立體車(chē)庫的使用頻率就提高了。那么立體車(chē)庫是怎么運行的呢？在設計立體車(chē)庫的時(shí)候又怎么選擇對應的驅動(dòng)力呢？此時(shí)我們來(lái)看看具體的情況。在立車(chē)車(chē)庫中有一種是屬于垂直形式的，這種形式的立體停車(chē)庫有2層到9層不等，有的會(huì )更加的高一些。俗稱(chēng)電梯式泊車(chē)塔，采用與電梯類(lèi)似的原理與結構，司機只需要將車(chē)停到出進(jìn)口，汽車(chē)升降機在齒輪減速機驅動(dòng)下將自動(dòng)把車(chē)輛晉升并搬運到最近的空車(chē)位，完成整個(gè)泊車(chē)過(guò)程。而在這樣的運行情況下我們需要知道具體的提升的重量是多少，然后選擇可以驅動(dòng)這個(gè)重量的電機減速機進(jìn)行工作。在之前的一個(gè)用戶(hù)選擇立體車(chē)庫上用的驅動(dòng)減速電機過(guò)程中他的要求是單臺車(chē)輛重的可以達到2.8噸，這是單臺車(chē)輛的上限，而下限至少是500公斤。根據這樣的使用要求來(lái)選擇使用驅動(dòng)使用的齒輪減速機電機。那么此時(shí)應該怎么選擇呢？下面就使用BOSERL減速機選型樣本看看此時(shí)能匹配的減速機的型號有哪些。

在用戶(hù)的立體車(chē)庫設計過(guò)程中，他說(shuō)設計的立體車(chē)庫的層數是2到9層的，而單臺車(chē)輛的重量是在2.8噸上限，整體的一個(gè)減速機電機組合需要帶動(dòng)的負載在7噸。用戶(hù)此時(shí)想選擇使用一款F系列減速機進(jìn)行使用，根據他的安裝使用要求，他選擇使用F系列減速機進(jìn)行使用。這種立體車(chē)庫特別合用于城市小面積大密度泊車(chē)。他利用齒輪減速機電機作為動(dòng)力實(shí)現輸送或者是設備的晉升來(lái)知足車(chē)輛晉升或者是下降的需求。塔式立體車(chē)庫是目前單位占地面積壓車(chē)較多的一種立體車(chē)庫。占地少，車(chē)容量大，能夠達到均勻一輛車(chē)僅占一平方米的空間，大大進(jìn)步土地使用率。采用智能化的控制系統控制電機減速機運行是，使得存取車(chē)輛高智能化，可預約存取車(chē)輛。同時(shí)采用梳型交換技術(shù)，存取車(chē)速度快，存（?。┸?chē)均勻時(shí)間約60秒。這樣的使用要求使得減速機需要適應不斷頻繁啟動(dòng)的使用環(huán)境，在這樣的情況下F系列減速機是可以承受這樣的使用環(huán)境的。但是此時(shí)多搭配的電機需要注意一下，我們建議采用的是精度比較高的伺服電機匹配上F系列減速機進(jìn)行使用。換句話(huà)說(shuō)此時(shí)的組合是伺服電機減速機用在這個(gè)立體車(chē)庫上。

設備需要運行的負載是7噸的重量，此時(shí)至少需要選擇的7500NM的減速機輸出扭矩進(jìn)行使用，甚至這個(gè)輸出扭矩需要更大，因為這是一個(gè)升降運行的使用環(huán)境，屬于費力的環(huán)境。所以需要選擇更大的扭矩輔助立體車(chē)庫的運行。您可以選擇讓BOSERL減速機選型技術(shù)人根據您的使用戶(hù)環(huán)境幫您選擇一款對應的電機減速機進(jìn)行使用http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-fxiliejiansuji-cn.html