抽油機用減速機R97的優(yōu)勢。常規型抽油機是機械采油設備中問(wèn)早，應用廣泛，結構簡(jiǎn)樸的設備。目前的抽油機的總體發(fā)展趨勢向著(zhù)超大載荷，長(cháng)沖程、低沖飲、精確平衡、自動(dòng)化、節能化、高適應的方向發(fā)展，這要求使用在抽油機上的設備例如伺服電機渦輪渦桿減速機的要求也將變得更加的高。要了解游梁式抽油機的工作原理，先要了解它的構造，主要由三大系統組成:是地面部門(mén)有游梁式抽油機，它是齒輪減速電機、減速器和四連桿組成;二是井下部門(mén)包括抽油泵以及他吊掛在套管中油管的下端;三是聯(lián)接地面抽油機和井下油泵的中間部門(mén)叫抽油桿柱。在后期的使用過(guò)程中，因為使用環(huán)境的特殊性質(zhì)，根據不同環(huán)境因素選擇不同的保養方式。需求的扭矩以及功率還有運行的機能要求都比較高的。游梁式抽油機主要由懸繩器、減速器、爐頭、游梁、橫梁、曲柄、皮帶輪等構成。它利用變頻電機減速機通過(guò)皮帶和減速器帶動(dòng)曲柄作均速圓周運動(dòng)，曲柄通過(guò)連桿帶動(dòng)四連桿機構的游梁以支架中心作為軸承支點(diǎn)，做上下擺動(dòng)，帶動(dòng)游梁前真個(gè)爐頭懸點(diǎn)鏈接控油桿柱、油泵柱塞做上下往復直線(xiàn)運動(dòng)，實(shí)現機械抽油，這就是游梁式抽油機的工作原理。跟著(zhù)時(shí)代的發(fā)展，對煥白節能要求的不斷進(jìn)步，在理論與時(shí)間想結合的基礎之上。

目前B0SERL針對抽油機配置了雙R167RF147減速機，擁有更大的扭矩但是他也有些弊端，組合起來(lái)的硬齒面齒輪減速機雖有擁有了更大的扭矩，但是它們的使用效率對相對降低30%左右。方面從載荷出發(fā)，通過(guò)加平衡塊、慣性輪、彈簧等儲能裝置，調節負荷接近恒定，使恒定輸出的齒輪減速機特性致;另方面從齒輪減速電機出發(fā)，通過(guò)調節電機的輸入電壓、頻率，使其在輸出功率具有波動(dòng)性，與具有波動(dòng)性載荷的特性相匹配，都能達到有效節能的目的。類(lèi)似使用在抽油機上的齒輪減速電機，要么處于海上要么處于干燥的陸地油田，在海上的抽油機因為空氣濕度比較大以及海水的鹽性會(huì )加劇齒輪減速機的侵蝕速度，所以要選擇耐侵蝕強的減速機才能確保使用更長(cháng)久。跟著(zhù)界油氣資源的不斷開(kāi)發(fā)，開(kāi)采油層深度桌你逐年增加，石油含水量也不斷增加，采用大泵提液采油工藝和開(kāi)采稠油等要求使用大型抽油機。為了進(jìn)步游梁式的抽油機的工作效率，人們進(jìn)行了大量的研究工作，取得相應的成果。目前而針對抽油機的驅動(dòng)齒輪減速機，泛起了類(lèi)似低音變頻器調壓技術(shù)，采用更節能高效的電機都可以從不同的角度和程度上進(jìn)步了抽油機的工作效率。目前有游梁式和無(wú)梁式兩大類(lèi)。在抽油機的驅動(dòng)下，帶動(dòng)其他設備運轉，實(shí)現油井的機械式開(kāi)采。使用在抽油機的的R97減速機型號都是比較大的。同時(shí)也要求抽油機上擁有更大的安裝空間才能放得下這雙減速機。http://www.oaraishinsengumi.com/product/r97jiansuji-cn.html