4500W伺服電機減速機S77用在粉碎機上如何選型？而破碎摧毀則是作為產(chǎn)業(yè)處理過(guò)程中很常見(jiàn)的一道工序,而在這過(guò)程中常常需要的是破碎摧毀機進(jìn)行輔助出產(chǎn)。在得知用戶(hù)的一些情況之后，此時(shí)我們想為用戶(hù)選擇使用齒輪減速機進(jìn)行匹配上4500W的伺服電機進(jìn)行使用，由于齒輪減速機可以承受比較大的負載進(jìn)行運行。而為了解決現有的情況，用戶(hù)改良了一種破碎摧毀機，它包括破碎摧毀桶、轉軸、多個(gè)破碎摧毀葉片、破碎摧毀電機減速器等組成。

在傳統的多功能破碎摧毀機在破碎摧毀物體時(shí)，往往會(huì )泛起破碎摧毀時(shí)間較長(cháng)，且破碎摧毀效果不好，嚴峻降低了出產(chǎn)效率。此時(shí)可以選擇使用K系列減速機、F系列減速機、S系列減速機等齒輪結構的減速機進(jìn)行匹配使用。這個(gè)破碎裝置就是由齒輪減速機S77以及伺服電機進(jìn)行驅動(dòng)運行的。環(huán)形塊的上端面和下端面均為傾斜面，破碎摧毀桶上端平均設有多個(gè)氣缸，氣缸的輸出軸伸入破碎摧毀桶內，且氣缸的輸出軸與環(huán)形塊固定連接，破碎摧毀桶上端設有進(jìn)料口，破碎摧毀桶的上方設有破碎裝置。破碎摧毀桶的下端設有破碎摧毀筒體，破碎摧毀筒體內設有滾筒,滾筒外圓面沿軸向設有多組切碎葉片，且相鄰切碎葉片組之間設有間隙。 

破碎摧毀筒體內圓面沿軸向設有多組葉片，且每組葉片設置在相鄰切碎葉片組之間。殼體在主動(dòng)破碎齒輪與從動(dòng)破碎齒輪嚙合處的上方設有進(jìn)料啟齒。殼體開(kāi)設有出料啟齒，且出料啟齒與破碎摧毀桶的進(jìn)料相通。此時(shí)應該怎么配置對應的減速機型號以及對應的電機參數進(jìn)行運行呢?下面就看看破碎摧毀機的一些結構以及運行的情況怎么樣，然后再確定使用什么類(lèi)型的伺服電機減速機進(jìn)行匹配比較合適。那么有的用戶(hù)在設計破碎摧毀機的時(shí)候并不知道設計怎么樣的傳動(dòng)裝置。在一些行業(yè)處理的過(guò)程中會(huì )常常使用到不同的機械進(jìn)行運作。這是用戶(hù)的攪拌機的一些使用情況，我們了解了機械的一些基本的運行方式。用戶(hù)跟我們講述了一些破碎摧毀機的事情，這樣有利于我們給他選擇伺服電機減速機一體機作為驅動(dòng)進(jìn)行使用。破碎裝置包括殼體，殼體內橫向設有主動(dòng)破碎齒輪和與主動(dòng)破碎齒輪嚙合的從動(dòng)破碎齒輪，主動(dòng)破碎齒輪配置有驅動(dòng)其滾動(dòng)的驅動(dòng)減速電機機構。在前不久一個(gè)用戶(hù)的使用要求是選擇使用4500W的伺服電機匹配上減速機要帶動(dòng)6.5T的破碎摧毀機進(jìn)行運行。破碎摧毀桶內設有環(huán)形塊，環(huán)形塊的外圓面與破碎摧毀桶的內圓面接觸配合。詳細匹配的參數要看看設備的運行參數要求是怎么樣的，然后再去選擇。在這樣的情況下就不建議使用蝸輪減速機進(jìn)行匹配使用了，由于在重負載的環(huán)境下輕易加速減速機內部結構的損傷。破碎摧毀筒體下方設有滾動(dòng)伺服電機,滾動(dòng)伺服電機的輸出軸伸入破碎摧毀筒體內，且與滾筒下端固定連接，破碎摧毀筒體下端設有出料口。破碎摧毀桶的下端充滿(mǎn)出料通孔。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-sxiliejiansuji-cn.html