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37KW調速剎車(chē)電機減速機F107用在甲板吊裝機械上如何選型?

2022-07-15 14:02:24 閱讀

37KW調速剎車(chē)電機減速機F107用在甲板吊裝機械上如何選型?而需要處理的物件的重量一次將到達數噸種。所以選擇了一個(gè)比較適中的速度29rpm/min。我們還需要考慮的是輸出的速度,由于當速渡過(guò)快的時(shí)候并不適合使用在吊裝設備上。此時(shí)的扭力在一般的使用環(huán)境中是可以知足的。在這過(guò)程中有什么裝置可以增加扭力的同時(shí)有可以降低F107減速機的輸出速度呢?我們想到的是減速機。

37KW調速剎車(chē)電機減速機.jpg

因為使用過(guò)程中需要的升降的過(guò)程,所以在這其中建議使用的是剎車(chē)電機,那就要把型號更改為F107一50.37一37KW減速機。這是初步確定的型號,此時(shí)的使用安全系數是1.25。通過(guò)選型資料查看到F系列減速機匹配37KW的減速電機的參數可以看到,能夠匹配的型號有良多,而扭力大的可以達到22700Nm。那么此時(shí)的型號是減速機F107一50.37一37KW。與此同時(shí),因為在吊裝的過(guò)程中可能會(huì )碰到大物件的情況,記得不要超負載運行,一旦超負載吊起設備,那么有一種可能是他們完全沒(méi)有足夠的力去驅動(dòng)他們的運行。而所需要選擇的這個(gè)齒輪減速機匹配減速機的時(shí)候可以達到比較大的扭力。所以我們得想辦法增加齒輪減速電機的扭矩來(lái)確保設備的正常運行。這個(gè)電機按照尋常的計算公式得出的扭力接近130牛米。在一些大物件長(cháng)間隔的運輸過(guò)程中,航運有些它的獨特特點(diǎn),好比運量大,用度低等。好比船舶。在運輸的過(guò)程中,常常需要吊裝貨物,而貨物的重量有比較重,人工是搬動(dòng)不了的。因為齒輪減速電機的扭矩并不是很大,且在吊裝設備上也并不需要很快的速度。這樣的力度顯然是不夠的,所以我們需要給他匹配一個(gè)減速電機。所以船舶的機身都會(huì )安裝一臺吊裝設備。在吊裝設備的運行過(guò)程中需要定位到某一位置,所以此時(shí)使用的剎車(chē)電機是比價(jià)合適的。那么吊裝設備需要動(dòng)力來(lái)驅動(dòng)運行,這個(gè)動(dòng)力選擇的是齒輪減速機。這就是今天分享的關(guān)于甲板吊裝機械上使用的齒輪減速電機F107一37KW。所以在選擇F系列減速機的的時(shí)候可以選擇防護等級輕微高一點(diǎn)的減速電機或者是減速機。 

還有一點(diǎn)需要留意的就是,由于在船舶的甲板上使用,也就意味著(zhù)安裝在上面的齒輪減速電機或者是F107減速機都可能受到雨水的影響。我們根據他的使用環(huán)境將減速機的范圍定在了F系列平行軸斜齒輪減速機的型號上。小的可以達到495Nm.這個(gè)落差就比較大的。但是哪款減速機的比較適合使用在這機械上呢?下面來(lái)看看甲板機械上吊裝機械上是如何選擇齒輪減速電機呢?由于甲板上需要吊裝的貨物往往比較的重,在齒輪減速電機的功率選擇上,選擇了輕微高一點(diǎn)的功率,選擇的是37KW的電機。此時(shí)的扭力是6110,換句話(huà)說(shuō)在一次的工作中可以帶動(dòng)的重量是6110KG,也就是6噸的重量。交通工具的日益發(fā)展,原本只為利便出行的一些交通工具,現在變身為貨物運輸的主要載體。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-rxiliejiansuji-cn.html

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