2700W伺服電機減速機KA67用在自動(dòng)廂式壓濾機上如何選型?
2700W伺服電機減速機KA67用在自動(dòng)廂式壓濾機上如何選型?在前不久的一次使用過(guò)程頂用戶(hù)的要求是選擇一款電機減速機用在他的壓濾機上,此時(shí)他的壓濾機需要處理的廢水的量是12.5T.但是在這樣的情況下他的要求是使用2700W伺服電機減速機作為驅動(dòng)進(jìn)行使用,此時(shí)的情況下應該選擇怎么樣的減速機型號匹配使用比較合適呢?下面一起看看壓濾機的結構一些選擇電機減速機一體機的一些詳細的情況。
自動(dòng)廂式壓濾機功課時(shí),油缸體內的活塞推動(dòng)壓緊板,將坐落壓緊板與止推板之間的濾板、隔閡板、濾布壓緊,以保證帶有壓力的料漿在濾室內進(jìn)行加壓過(guò)濾。以及當驅動(dòng)電機與該滾輪斷開(kāi)連接時(shí),相應的流動(dòng)濾布在相應卷簧的作用下往上收卷,以復位。在電機功率以及輸出扭矩都確定的時(shí)候,此時(shí)選擇型號也相對比較簡(jiǎn)樸一些,在這樣的情況下通過(guò)公式的計算得到對應的電機減速機參數,然后再看減速機選型樣本,得到相關(guān)的參數再進(jìn)行一匹配的選型。自動(dòng)廂式壓濾機壓緊濾板時(shí),按下“壓緊”按鈕,減速電機啟動(dòng),活塞桿前移,壓緊濾板。此刻,自動(dòng)廂式壓濾機即進(jìn)入自動(dòng)保壓狀況。此時(shí)由于整體的負載是比較重的,所以在這樣的情況選擇使用齒輪減速機匹配會(huì )比較適合使用的,由于蝸輪蝸桿減速機并不太合適這樣的使用環(huán)境。在自動(dòng)廂式壓濾機運用過(guò)程中,濾布起著(zhù)要害的效果,其機能的好壞,選型的準確與否直接影響著(zhù)過(guò)濾效果。自動(dòng)廂式壓濾機機架部門(mén)是機器的主體,用以支撐過(guò)濾機構,銜接其它部件。這就是在電動(dòng)機減速機驅動(dòng)下的自動(dòng)廂式壓濾機的一些情況。
壓濾機的裝置包括:過(guò)濾裝置、過(guò)濾框架、多層濾布、調節機構、濾布以及驅動(dòng)電機減速機一體機等結構。自動(dòng)廂式壓濾機液壓部門(mén)是驅動(dòng)壓緊板壓緊或松開(kāi)濾板的動(dòng)力裝置,裝備了柱塞泵及各種控制閥,利用伺服電機減速機KA67驅動(dòng)裝置將廢水輸送到閥門(mén)]四周。它主要由止推板、壓緊板、油缸體和主梁以及減速機電機等部件組成。在一些出產(chǎn)的過(guò)程中,在產(chǎn)業(yè)出產(chǎn)的末端會(huì )配置一個(gè)處理尾部工序的設備或者是裝置,在這樣的情況下,在廢水處理的過(guò)程中比較多的會(huì )使用壓濾機進(jìn)行處理,此時(shí)的壓濾機是一種有效處理廢水的機器。當驅動(dòng)電機驅動(dòng)一滾輪滾動(dòng)時(shí),使相應的線(xiàn)體環(huán)繞糾纏于該滾輪上,從而帶動(dòng)相應的流動(dòng)濾布展開(kāi)。濾布調節機構包括:驅動(dòng)伺服電機減速機一體機和流動(dòng)在濾布下方的若干滾輪。因為濾布的效果,使固體留在濾室內構成濾餅。過(guò)濾部門(mén)是由按必然次第排列在主梁_上的濾板、夾在濾板之間的濾布、隔閡濾板組成,濾板、濾布與隔閡濾板的相間排列,構成了若千個(gè)獨立的過(guò)濾單元一濾室過(guò)濾開(kāi)始時(shí),料漿在進(jìn)料泵的推動(dòng)下,經(jīng)止推板上的進(jìn)料口進(jìn)入各濾室內,并借進(jìn)料泵產(chǎn)生的壓力進(jìn)行過(guò)濾。當油壓上升到電接點(diǎn)壓力表的上限值時(shí),電接點(diǎn)壓力表上限接通而停泵。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-ffxiliejiansuji-cn.html
關(guān)鍵詞:齒輪箱一體化選型_減速機選型_減速器選型_減速電機選型_伺服減速機選型_伺服電機減速機選型_錐齒輪減速機選型_硬齒面減速電機選型_斜齒輪減速機選型_傘齒輪減速器選型_蝸輪蝸桿伺服電機減速機選型
標簽:  2700W伺服電機減速機 2700W伺服電機用減速機 2700W減速機伺服電機 自動(dòng)廂式壓濾機上用的減速機電機 自動(dòng)廂式壓濾機上用的電機減速機 自動(dòng)廂式壓濾機減速機 自動(dòng)廂式壓濾機用電機 自動(dòng)廂式壓濾機用減速機