分體減速機1比9減速機電機用在輸送帶上怎么選型?
分體減速機1比9減速機電機用在輸送帶上怎么選型?在使用之前先通過(guò)外接電源供電,通過(guò)控制器對減速電機進(jìn)行控制,當對物體進(jìn)行輸送時(shí),打開(kāi)電機,使電機驅動(dòng)斜齒輪蝸輪蝸桿減速機帶動(dòng)螺紋桿滾動(dòng),螺紋桿帶動(dòng)滑塊進(jìn)行移動(dòng),滑塊帶動(dòng)支撐桿進(jìn)行移動(dòng),支撐桿帶動(dòng)支撐架進(jìn)行調整角度,當到達需要的高度時(shí),設置固定伸縮桿對支撐架進(jìn)行固定。
在支撐架左端滾動(dòng)連接有固定架,固定架固定連接在底座上端,底座右端固定連接有控制器,支撐架后端固定連接有連接架,連接架內設置有S系列減速機電機,減速電機上的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與下托混固定連接,可以通過(guò)控制器對裝置進(jìn)行控制。螺紋桿右端通過(guò)聯(lián)軸器與齒輪減速電機的輸出軸固定連接,螺紋桿上螺旋連接有滑塊,滑塊滑動(dòng)連接在底座內,滑塊上端滾動(dòng)連接有支撐桿,支撐桿上端通過(guò)轉軸與支撐架右端滾動(dòng)連接,可以對支撐架進(jìn)行調整角度,使其可以適應大多工作環(huán)境。
在不同的出產(chǎn)車(chē)間里,為了銜接不同的工序進(jìn)行出產(chǎn)功課,通常會(huì )使用輸送帶將不同的工序之間組合起來(lái)。那么既然沒(méi)有詳細的參數,就來(lái)看看用戶(hù)的設備的一些詳細的情況吧。在月初的時(shí)候有一個(gè)用戶(hù)的要求是使用電機減速機用在他的輸送帶上,此時(shí)他的要求是使用1比9減速電機組合進(jìn)行使用,那么怎么匹配電機減速機才能知足他的設備的一些詳細的使用要求呢?在選擇輸送帶上用的齒輪減速機的時(shí)候,那么參數是需要提供的呢?
在選擇輸送帶上用的電機減速機的時(shí)候有兩個(gè)基礎的參數是需要提供的,一個(gè)是輸送過(guò)程中的速度要求,另一個(gè)是運行過(guò)程中的負載要求。此時(shí)可以選擇的減速機類(lèi)型有良多,詳細的可以咨詢(xún)B0SERL減速機選型技術(shù)職員給您提供相關(guān)的方案。
在用戶(hù)為他的輸送帶選擇對應的分體減速機的時(shí)候,他的要求是使用1比9的減速電機進(jìn)行使用,此時(shí)的情況下不知道使用多大的齒輪減速機型號配上電機的功率進(jìn)行組適用在他的設備上,所以他找到了B0SERL減速機選型技術(shù)職員給他的設備進(jìn)行選型。底座上端右側設置有固定伸縮桿,固定伸縮桿設置有兩個(gè),兩個(gè)固定伸縮桿沿底座中垂線(xiàn)前后對稱(chēng),底座與固定伸縮桿通過(guò)蝸輪蝸桿減速機的轉軸滾動(dòng)連接,固定伸縮桿上端通過(guò)轉軸滾動(dòng)連接在支撐架右端,可以在調整角度后進(jìn)行固定。再打開(kāi)另一臺電機,使減速電機帶動(dòng)下托輾進(jìn)行滾動(dòng),下托棍帶動(dòng)防滑皮帶進(jìn)行運動(dòng),從而進(jìn)行運輸工作。這是用戶(hù)的設備的一些請款,但是沒(méi)有詳細的參數前提下并不好選擇出詳細的減速機型號進(jìn)行匹配使用,所以我們需要根據參數才能達到后面的分體減速機型號。用戶(hù)的傳送帶包括連接桿、防滑皮帶、滾輪、防飄壓板、上托輻、固定伸縮桿、控制器、支撐桿、滑塊、螺紋桿、電機減速機、底座、支撐架等等。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-faxiliejiansuji-cn.html
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