18.5KW調速剎車(chē)電機減速機用在擠出機上如何選型？在一些行業(yè)的使用過(guò)程中，不同的機械在使用的時(shí)候所選擇的裝置要根據實(shí)際的情況要根據實(shí)際的去匹配對應的機械。在擠出機構固定架的前端固定有連接管，連接管的輸出軸水平向后穿過(guò)擠出機構固定架之后同軸固定有從動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪嚙合。在連接管的前端設置有加熱擠出機構，驅動(dòng)電動(dòng)機減速機通過(guò)相互嚙合的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪帶動(dòng)連接管中的轉軸滾動(dòng)，進(jìn)一步帶動(dòng)加熱擠出機構內部滾動(dòng)進(jìn)行耗材的擠出。

在工作的過(guò)程中，前端溫度傳感器同時(shí)對前端加熱管處的溫度進(jìn)行監測，當溫渡過(guò)高時(shí)，主控電路板控制驅動(dòng)電通過(guò)齒輪減速機的作用降低轉速，同時(shí)開(kāi)啟冷卻風(fēng)機對前端加熱管處進(jìn)行風(fēng)冷散熱，待前端加熱管處的溫度恢復正常后，冷卻風(fēng)機休止工作，然后進(jìn)步驅動(dòng)電機的轉速，再次進(jìn)入正常的耗材擠出工作狀態(tài)。此時(shí)您可以咨詢(xún)BOSERL減速機選型技術(shù)職員給您提供方案，或者下載BOSERL減速機選型樣本查看。

在用戶(hù)的選型過(guò)程中他的要求是使用F系列減速機配上18.5KW調速剎車(chē)電機進(jìn)行組適用在他的擠出機上，此時(shí)的情況是選擇多大的F系列減速機進(jìn)行匹配會(huì )比較合適呢?在不同的裝置上所使用的電機減速機的時(shí)候，選型是需要用戶(hù)提供設備的一些參數要求的，有了參數要求之后可以對減速機的機能參數進(jìn)行限制，這樣并不好選擇出詳細的減速機型號用在用戶(hù)的設備上，那么我們先來(lái)看看用戶(hù)的設備的一些情況。底板的前側向前延伸形成固定臺，在固定臺上固定有本桌面耗材擠出機的主控電路板，底板與外殼的底面固定。在電機固定架的后側固定有驅動(dòng)電機減速機，驅動(dòng)電機的輸出軸水平向前穿過(guò)電機固定架之后與F系列減速機的主動(dòng)齒輪同軸固定。這是用戶(hù)設備的一些情況，由于設備在選型的過(guò)程中沒(méi)有提供詳細的減速機的一些使用要求，所以并不好選擇出詳細的減速機型號來(lái)匹配對應的20000W調速電機使用在用戶(hù)的設備上。在前不久一個(gè)用戶(hù)的選型過(guò)程中，他的要求是選擇使用F系列減速機配上18.5KW調速剎車(chē)電機進(jìn)行使用，此時(shí)的情況下應該使用多大的F系列減速機進(jìn)行匹配比較適適用戶(hù)的設備使用要求呢?下面來(lái)看看用戶(hù)的一些情況。他的原理是這樣的，當工作的時(shí)候，驅動(dòng)電機工作，其輸出軸滾動(dòng)帶動(dòng)行星減速機運行的同時(shí)通過(guò)主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪帶動(dòng)螺桿在前端加熱管、后端加熱管以及連接管中滾動(dòng)，首先通過(guò)后端加熱管外圈的后端加熱片進(jìn)行預熱，后端溫度傳感器用于監測后端加熱管處的溫度，當溫度上升到一定程度后可以進(jìn)行耗材的放入。在外殼中設置有底板，在底板的后側并排固定有擠出機構固定架和電機固定架，擠出機構固定架和減速機電機固定架距離設置。 

用戶(hù)的擠出機包括：加熱擠出機構、連接管、從動(dòng)齒輪、擠出機構固定架、主動(dòng)齒輪、底板、電機固定架、驅動(dòng)電機、擠出頭、前端加熱管、前端加熱片、螺桿、后端加熱片、進(jìn)料口、后端加熱管、擠出頭溫度傳感器、前端溫度傳感器、冷卻風(fēng)機、后端溫度傳感器、齒輪減速機等。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-fafxiliejiansuji-cn.html