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132KW制動(dòng)電機減速機R147用在路面壓緊機構上如何選型?

2022-07-15 13:44:02 閱讀

132KW制動(dòng)電機減速機R147用在路面壓緊機構上如何選型?壓塊設置于壓板的另一端端部,并向前側延伸,壓塊隨壓板在豎直方向上升降運動(dòng),以便壓緊待焊接的零件。連接座包括:二個(gè),兩連接座份連接固定于支座的左右兩端,且向下延伸,兩連接座之間形成水平滑動(dòng)空間。假如您需要選型的話(huà)可以選擇咨詢(xún)BOSERL減速機選型技術(shù)職員咨詢(xún)一下詳細的選型情況。而在一些路面機械運行的過(guò)程中他是需要動(dòng)力去支持他的運行的。

132KW制動(dòng)電機減速機.jpg

壓板的一端在電機施壓的的情況下壓緊鉸接軸,另一真個(gè)下方設置有頂桿,V形支撐塊在相應位置設置有頂桿上下滑動(dòng)的銷(xiāo)孔。在一些基建的過(guò)程中,往往需要對路面進(jìn)行壓緊處理,在這樣的情況下需要一些重型的路面機械進(jìn)行操縱。壓板一端連接于豎直導向組件上,并隨豎直導向組件在豎直方向上直線(xiàn)滑動(dòng),壓板的另一端水平向前側方向延伸。壓板的中部設置有通孔,V形支撐塊設置有連接螺孔,連接螺栓穿過(guò)通孔并通過(guò)連接螺孔固定連接在V形支撐塊上。水平導向組件設置于兩連接座之間的水平滑動(dòng)空間內。而電機的功率備固定之后,此時(shí)能選擇的是將齒輪減速機的減速比盡量的擴大一些,這樣才能知足輸出扭矩的要求從而帶動(dòng)設備的運行。由于參數不全,此時(shí)并沒(méi)有選擇出詳細的型號進(jìn)行匹配使用。但是現在的題目是只有一個(gè)負載的情況桑下是沒(méi)有辦法選擇出對應的減速機型號大小的,所以需要用戶(hù)提供更多的參數去完成實(shí)際的選型。在前不久的選型過(guò)程中,有一個(gè)用戶(hù)的要求是想選擇一款減速機電機用在裝置上,此時(shí)的情況是他需要根據實(shí)際的情況去匹配對應的驅動(dòng)電機減速機。豎直導向組件設置于水平導向組件上,并經(jīng)水平導向組件在水平方向直線(xiàn)滑動(dòng)。整體的設備的負載是22噸,而他自己選擇使用匹配的減速機的功率大小是132KW制動(dòng)電機減速機用在他的裝置上。由于設備的整體的負載是比較大的,所以在這樣的情況下要選擇足夠大的扭矩才能帶動(dòng)設備的運行。根據用戶(hù)的要求,此時(shí)不能選擇尺寸太大的減速機型號進(jìn)行匹配使用,由于整體的安裝尺寸是有限制的,當電機的功率固定下來(lái)之后,此時(shí)設備的負載是固定的,所以減速機R147的型號也可以考慮出來(lái)使用多大的比較適適用戶(hù)進(jìn)行使用了。此時(shí)的情況下要考慮一下整體的尺寸,并且電機減速機R147預留安裝空間。用戶(hù)的路面壓緊裝置連板水平連接于支板的頂部,且連板水平延伸至支板的前側。那么應該匹配減速機型號的時(shí)候需要怎么匹配呢?要留意哪些題目?路面機械是用于修建公路、城市道路的路面和飛機場(chǎng)道面等的一種機械。支座位于支板的前側,且固定連接于連板的底部。于路面機械鉸接軸鍵槽加工的壓緊機構,包括用于鉸接軸支撐和定位的V形支撐塊、鉸接軸的壓板,螺栓以及驅動(dòng)結構電機齒輪減速機臥式等裝置構成。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-sfxiliejiansuji-cn.html

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