11KW電機減速機自鎖減速機用在電動(dòng)平板車(chē)上選型方案。而前不久的一個(gè)用戶(hù)在選型的過(guò)程中，他的要求是使用11KW電機配上減速機用在他的電動(dòng)平板車(chē)上，他需要選擇的減速機要么是空心軸減速機，要么是雙輸出減速機。在這樣他不知道使用11KW電機配多大的減速機進(jìn)行匹配比較適適用戶(hù)的實(shí)際的使用要求，所以在這樣的情況下但愿減速機選型技術(shù)職員可認為他的設備提供—點(diǎn)建議以及參考。

但是沒(méi)有詳細的參數要求的情況下也不好選擇出詳細的減速機型號進(jìn)行匹配使用，所以在這樣的情況下是沒(méi)有辦法選擇出詳細的減速機型號進(jìn)行匹配使用的。詳細的可以咨詢(xún)BOSERL減速機選型技術(shù)職員在用戶(hù)為他的電動(dòng)平板車(chē)選擇對應的電機減速機的時(shí)候，他的要求是選擇使用11KW電機配上斜齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機進(jìn)行使用，但是用戶(hù)并沒(méi)有告訴我們詳細的一些電動(dòng)平板車(chē)的運行情況，所以在這樣的情況下也不好選擇出詳細的型號以及減速機機能參數。逆變器操縱性地連接到電念頭，以對其傳遞交流電。動(dòng)力傳動(dòng)系包括逆變器，逆變器操縱性地連接到電池，使得逆變器接收來(lái)自電池的直流電且將其轉換為交流電。 

在該轉變階段期間，控制器產(chǎn)生命令扭矩和命令扭矩，電念頭對命令扭矩做出響應。用戶(hù)的電動(dòng)平板車(chē)電念頭為使用交流電的永磁體電念頭然后匹配一個(gè)齒輪減速機或者是蝸輪蝸桿減速機，電池提供直流電。運行模式期間，與逆變器不工作時(shí)比擬，在逆變器工作時(shí)使得電念頭K系列減速機的扭矩輸出更低。車(chē)輛運行模式期間，與逆變器不工作時(shí)比擬，在逆變器工作時(shí)電念頭的扭矩輸出更低。為了進(jìn)步工作效率減少一些本錢(qián)，通常會(huì )選擇電動(dòng)平板車(chē)進(jìn)行使用。但是為了增加電機的扭矩會(huì )選擇搭配─個(gè)減速機進(jìn)行使用來(lái)增矩以及降低輸出轉速。在逆變器在工作和不工作之間變動(dòng)的運行模式期間電念頭的扭矩輸出為負。在運行的時(shí)候電念頭的速度超過(guò)預定電念頭減速器速度，則逆變器不進(jìn)入運行模式。但是能匹配上11KW電機的減速機可以選擇的中空直角雙出軸減速機有F系列或者是FA系列減速機、K系列減速機的K57減速機、S系列減速機或者是SA系列減速機。而控制車(chē)輛的動(dòng)力傳動(dòng)系的方法，車(chē)輛具有直流電源、電念頭和逆變器，逆變器操縱性地將電源和電念頭互連，該方法包括:從輸入裝置接收非零扭矩哀求。像這樣的電動(dòng)平板車(chē)上用的電機減速機—體機在選型的時(shí)候需要提供哪些參數呢?在選擇這種電動(dòng)平板車(chē)上選擇電機減速機的時(shí)候，此時(shí)要知道設備的總負載是多大的，輪子直徑多大的，然后在運行的過(guò)程中需要多大速度可以知足實(shí)際的情況，這是用戶(hù)需要提供的參數。 

在一些大型的工廠(chǎng)或者是倉儲中央，常常需要將不同的貨物之間進(jìn)行運輸。和響應于從輸入裝置接收非零扭矩哀求使得逆變器進(jìn)入逆變器在工作和不工作之間變動(dòng)的運行模式。這是用戶(hù)的設備的一些情況。所以此時(shí)的情況下依舊是沒(méi)有辦法選擇出詳細的型號進(jìn)行匹配使用的。http://www.oaraishinsengumi.com/product/list-wolunwoganjiansuji-cn.html